Bij Eurogate Logistics bieden we een uitgebreid pakket aan luchtvrachtdiensten dat is afgestemd op bedrijven van elke omvang, waarbij we snelheid, betrouwbaarheid en volledig inzicht in de toeleveringsketen garanderen.
Wij werken via een uitgebreid netwerk van internationale luchtvaartpartners en agenten, waardoor wij naadloze import- en exportoplossingen kunnen bieden langs de belangrijkste wereldwijde handelsroutes.
Of u nu behoefte hebt aan expres-, prioriteits- of economy-luchtvracht, wij stemmen onze diensten af op uw leveringstermijnen en budget.
Eurogate heeft ervaring met het ondersteunen van klanten in een breed scala aan sectoren, variërend van voedingsmiddelen en verpakkingen tot verpakte chemicaliën, bouwmachines en speciale zendingen die niet binnen de standaardpalletformaten vallen. De Groep kan bovendien bogen op een sterke staat van dienst bij het ondersteunen van sectoren zoals olie en gas, machinebouw, staalproductie en energie.
De diensten van Eurogate worden geleverd door ervaren teams die de transportroutes in hun regio beheren, waar nodig de samenwerking tussen markten coördineren en klanten ondersteunen vanaf het ophalen tot en met de aflevering. Dit omvat douaneafhandeling, advies over de lokale markt en directe communicatie gedurende het gehele transporttraject.
Ons team regelt de boeking, de documenten en de overdracht aan de luchtzijde rechtstreeks, zodat instructies rechtstreeks bij de mensen terechtkomen die het vliegtuig laden, en niet bij een derde partij.
Dankzij ons IATA lidmaatschap kunnen we rechtstreeks bij de luchtvaartmaatschappij boeken en afrekenen, waardoor we het tarief van de luchtvaartmaatschappij zelf betalen in plaats van een door een consolidatiebedrijf verhoogde prijs.
Biologische stoffen en temperatuurgevoelige goederen worden vervoerd met de benodigde loggers, gekalibreerde koelboxen en koelmiddel, die bij onze balie op de luchthaven van Boedapest worden klaargemaakt.
Als een zending de eerste controle niet doorstaat, regelt het team een tweede controle of een controle door een derde partij, zodat de zending toch nog op de vlucht kan worden vervoerd waarvoor deze was geboekt.
De opzet hangt af van de route, de zending en de mate van ondersteuning die nodig is. De opzet kan onder meer de volgende kenmerken omvatten.
Gevalideerde farmaceutische koelketen- en temperatuurgevoelige medische vracht, die op de volgende afsluitingsdatum wordt vervoerd met de loggers, geïsoleerde dozen en het koelmiddel dat de zending nodig heeft, en waarbij de papieren in orde zijn.
Snelheid is cruciaal in de logistiek. We hebben onze bedrijfsvoering zo ingericht dat uw vracht zonder vertraging op de plaats van bestemming komt, dankzij onze terminals in acht landen en onze medewerkers die het vak door en door kennen.
We hebben onze eigen balies op de luchthaven, dus de boeking en de afhandeling blijven bij ons.
Biologische en temperatuurgevoelige lading vormt een belangrijk onderdeel van het werk.
Toegang tot IATA , waardoor het tarief rechtstreeks door de luchtvaartmaatschappij aan u wordt doorgegeven.
Luchtvracht is geschikt voor vracht die tijdgevoelig, waardevol of temperatuurgevoelig is, waarbij de snelheid de hogere kosten per kilo rechtvaardigt. Het is de gebruikelijke keuze wanneer vervoer over de weg of over zee te lang duurt, wanneer een defect product dringend vervangen moet worden, of wanneer een farmaceutische zending zowel snelheid als een gecontroleerde temperatuur vereist. Voor routinematige, kostengeoriënteerde vracht waarbij tijd geen rol speelt, is vervoer over zee of over de weg doorgaans goedkoper.
Ja. Eurogate Logistics is lid van IATA , waardoor onze medewerkers rechtstreeks vrachtruimte bij luchtvaartmaatschappijen boeken en luchtvrachtbrieven via het Cargo Accounts Settlement System afrekenen. Dat betekent dat u het tarief van de gekozen luchtvaartmaatschappij krijgt in plaats van de opslag van een consolidator, terwijl de boeking door onze eigen medewerkers wordt afgehandeld.
We hebben luchtvrachtbalies op de luchthavens in Hongarije en Tsjechië, namelijk op de luchthavens van Boedapest en Praag, en daarnaast nog meer balies in het Verenigd Koninkrijk en Polen. Omdat we rechtstreeks bij de luchtvaartmaatschappijen boeken, kunnen we de route afstemmen op de vertrek- en aankomstluchthavens die het beste bij de betreffende route passen, inclusief drukke routes zoals die van China naar het Verenigd Koninkrijk.
Ja. Wij vervoeren via de lucht gevaarlijke goederen met een VN-classificatie, waarbij de classificatie, documentatie en controle intern worden afgehandeld door dezelfde medewerker die de vlucht boekt. Goederen waarvoor specifieke luchtvervoersbeperkingen gelden, zoals lithiumbatterijen, worden vóór de boeking getoetst aan de geldende IATA goederen. Geef daarom bij uw aanvraag het type lading en eventuele VN-nummers aan.
Voor luchtvracht wordt het hoogste van de twee bedragen in rekening gebracht: het werkelijke gewicht of het volumetrische (factureerbare) gewicht, waarbij de afmetingen van de zending worden omgerekend naar een gewichtswaarde. Lichte, omvangrijke vracht wordt daarom meestal op basis van het volume berekend, terwijl zware vracht op basis van het werkelijke gewicht wordt berekend. Stuur ons de afmetingen, het gewicht en de goederenbeschrijving, dan zullen wij het factureerbare gewicht en het tarief voor de betreffende route bevestigen.
Beide. Bij „deur-tot-deur“-voorwaarden regelen wij de afhaling bij de verzender, het transport per vliegtuig en de uiteindelijke levering aan de ontvanger. Bij „alleen luchthaven“-voorwaarden wordt de lading op de plaats van bestemming vrijgegeven vanuit de opslaghal van de luchtvaartmaatschappij, waarna de ontvanger zelf de inklaring en afhaling moet regelen; dezelfde vervoerder verzorgt de opdracht vanaf de offerte tot aan het betreffende overdrachtspunt.
Bespreek uw verzendbehoeften met ons team en vraag vandaag nog een offerte aan. Wij zijn actief in acht landen en beschikken over een netwerk om goederen overal in Europa te vervoeren.
Bespreek uw verzendbehoeften met ons team en vraag vandaag nog een offerte aan.
Activiteiten in acht landen, met verbindingen om goederen overal in Europa te vervoeren.
